America’s Cup, istruzioni per l’uso

La 33/a edizione della Coppa America si disputerà a Valencia al meglio di tre regate a partire dall’8 febbraio.

Les jeux sont faits, rien ne va plus! Messo da parte il lungo contenzioso legale che ha visto Alinghi e Bmw Oracle sfidarsi nelle aule dei tribunali (il giudice Shirley Kornreich della Corte Suprema di New York ha deciso che tutti i reclami saranno esaminati solo alla fine della competizione), la XXXIII Coppa America di vela si disputerà a partire dall’8 febbraio prossimo nelle acque antistanti il Port America’s Cup di Valencia, come già accaduto nel 2007.

Ma sarà un’edizione anomala riservata al Defender e al Challenger che non hanno trovato l’accordo sulla formula della competizione e si sfideranno quindi a bordo di imponenti multiscafi – il catamarano Alinghi 5, che dovrebbe essere timonato dallo stesso patron Ernesto Bertarelli, e il trimarano con ala rigida USA 17 – alti 27,5 metri e dotati di alberi di oltre 30 metri e di tecnologie all’avanguardia.

Lo prevede il ‘Deed of Gift’ (letteralmente ‘Atto di Donazione’), il documento che regola la competizione. La cosiddetta ‘Bibbia’ dell’America’s Cup è stata redatta nel 1852 ma la versione a cui si fa attualmente riferimento è quella del 24 ottobre 1887 (la terza), firmata da George L. Schuyler, controfirmata da Elbridge T. Gerry, all’epoca Commodoro del New York Yacht Club, ed emendata dalla Corte Suprema dello Stato di New York in tre occasioni (il 17 dicembre 1956, il 20 settembre 1984 e il 5 aprile 1985).

Per il resto, stando al Notice of Race (redatto ovviamente secondo i dettami del ‘Deed of Gift’), la sfida sarà al meglio delle tre regate, con la prima prova (8 febbraio) su un percorso a bastone (bolina-poppa) di 20 miglia per lato e una seconda (10 febbraio) su percorso a triangolo equilatero (bolina-lasco-lasco) di 13 miglia per lato. L’eventuale bella (12 febbraio) sarà ancora su percorso a bastone.

Il segnale di avviso, tempo permettendo, per i match race è stato fissato per le ore 10.00, il segnale di partenza per le 10.06. Il Comitato di Regata sorteggerà quale delle due barche entrerà da dritta e quale da sinistra. Prima della partenza il Comitato deciderà da quale lato andranno lasciate le boe di percorso, issando la bandiera verde (boe a dritta) o rossa (boe a sinistra).

Per quanto riguarda i limiti di vento per gareggiare, in base alle ultime decisioni della Giuria Internazionale, il limite dei 15 non sarà tassativo ma toccherà al Comitato di Regata (il chairman è Harold Bennett) valutare se far partire o continuare una regata e nel farlo avrà l’obbligo del rispetto delle norme di sicurezza e di tutela degli aspetti legali.

Per la prima volta nella storia della Coppa America le regate saranno trasmesse gratis sul web. Le sfide si potranno infatti seguire in live streaming sul sito americascup.com. In televisione diretta su La7 e Dahlia Sport 2.

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